Эвакуация автомобиля чаще всего оборачивается для его владельца немалыми затратами и потерей времени. В Госдуме озвучено предложение сделать эвакуацию дорогим удовольствием и для самих эвакуаторщиков – на тот случай, если автомобиль изъяли с нарушениями.

Соответствующий законопроект уже внесен в Госдуму его создателями – инициативной группой депутатов во главе с Ярославом Ниловым, занимающим должность руководителя комитета Госдумы по труду и соцполитике.

Согласно законопроекту, штраф в случае неправильной эвакуации может грозить как должностным лицам, так и исполнителям, причем в список должностных могут попасть и сотрудники ГИБДД: в законопроекте имеется расплывчатая формулировка "должностное лицо, уполномоченное принимать решение о задержании транспортного средства". Для таких должностных лиц депутаты предлагают прописать в Кодексе об административных правонарушениях штраф в размере от 30 до 50 тысяч рублей, а для исполнителей распоряжений – от 5 до 50 тысяч.

Столичные управленцы продолжают работу по оптимизации режимов функционирования светофоров на московских улицах. Уже перенастроены светофоры на пешеходных переходах в 20 районах столицы, причем перенастройка сводится в основном к увеличению времени на переход дороги.

Специалисты Департамента транспорта и развития дорожной инфраструктуры Москвы сокращают время ожидания пешеходами зеленого сигнала и увеличивают продолжительность его действия.

Например, как сообщает официальный сайт мэра Москвы, на пересечении улицы Усиевича с Головановским переулком уменьшили время ожидания зеленого сигнала почти на треть — с 65 до 45 секунд. А для перехода с Осенней улицы на Крылатскую у пешехода теперь есть не 20, а 25 секунд. В числе районов, где ведется оптимизация, упоминаются Южное Тушино, Дмитровский район, Ивановское, Раменки, Пресненский район, Сокольники, Дорогомилово, Аэропорт и другие.

Стоит также отметить, что был изменен режим работы некоторых светофоров в темное время суток. На 72 переходах по ночам светофоры ранее работали в режиме "желтый мигающий", а сейчас и в темное время суток они функционируют в дневном трехцветном режиме.

Убыток "Автодора" от любителей не оплачивать проезд по платным трассам только в 2018 году составил около полумиллиарда рублей. Ведомство уже продумало ряд мер противодействия, пообещав "зайцам" жесткие санкции.

Впрочем, о конкретных мерах в "Автодоре" пока не говорят, заявляя о возможном сотрудничестве с ГИБДД по этому вопросу и инициации принятия некоего законопроекта. Как сообщает ТАСС, на данный момент достоверно известно лишь о проекте по созданию черных списков "зайцев" – об этом агентству сообщил руководитель "Автодора" Вячеслав Петушенко.

"У нас сейчас выстроена программа совместно с органами ГИБДД, мы и технические средства сделаем немного другие, чтобы неповадно было, и будем формировать черные списки", - заявил глава ведомства. Предположительно, наличие черных списков позволит при помощи видеокамер отсекать "зайцев" еще на подъезде к пунктам оплаты, где за них возьмутся уже инспекторы ГИБДД. При этом Петушенко пообещал таким водителям "жесткий разговор".

Обсуждение объявленных АвтоВАЗом цен на "горячий" седан Lada Vesta Sport до сих пор не утихает. Однако это не помешало ГИБДД уже начать комплектовать свои подразделения спортивными "Вестами" - причем, по слухам, в еще более заряженном исполнении.

Фотографии Lada Vesta Sport в полицейской ливрее и со светодиодной "люстрой" ГИБДД на крыше появились в известном паблике Lada Vesta Club. Автомобиль погружен на автовоз и, судя по всему, готов к отправке из Тольятти к месту службы. Между тем, куда именно отправляется спортивный седан, не уточняется. Предположительно, автомобиль перейдет на баланс московского ГИБДД, где с его помощью будут очищать столичные дороги от уличных гонщиков. По другой версии, заказчиком полицейского спортседана стало Министерство обороны.

Если кто-то еще надеялся, что "вафельную" разметку в Москве нанесли просто "для галочки" и что можно по-прежнему бездумно и безнаказанно блокировать движение на перекрестках, то совершенно напрасно: уже со следующего месяца наказание за это нарушение станет неизбежным.

С 1 марта начнется администрирование стоянки на "вафельной" разметке на перекрестке – об этом сообщает Центр организации дорожного движения Правительства Москвы (ЦОДД).  На деле это означает, что с приходом весны "оживут" и начнут нещадно выявлять нарушителей видеокамеры, установленные на более чем 100 проблемных московских перекрестках. Такая мера призвана существенно улучшить движение на особо загруженных перекрестках - снизить задержки транспорта как городского, так и личного в часы пик на 15-20%.