Похоже, депутаты в последнее время работают по принципу "ни дня без законопроекта на автомобильную тему". Очередной такой законопроект, внесенный на рассмотрение нижней палаты парламента, содержит предложение отменить штрафы за тонировку стекол на транспортном средстве.

Уже размещенный на официальном сайте Госдумы законопроект внесла группа парламентариев от ЛДПР: глава комитета по труду и соцполитике Ярослав Нилов, вице-спикер Игорь Лебедев и депутаты Алексей Дидиенко, Юрий Напсо и Андрей Свинцов.

Число угнанных в 2018 году с разными целями автомобилей в России превысило 42,5 тысячи. В свою очередь, Роскачество отмечает рост числа угонов с применением самых современных технических средств и предлагает перечень мер, которые, как утверждают его составители, непременно осложнит криминальным элементам их работу.

Одно из направлений, по мнению ушлых специалистов ведомства – сделать автомобиль для угонщика менее привлекательным, чем соседние. К примеру, можно усложнить угонщику работу, установив механические блокираторы на рулевое колесо или коробку передач: это заставит преступника потратить на автомобиль больше времени, количество которого имеет критическое значение. Способ дедовский, но верный.

Правительство не считает нужным продлевать соглашение с нефтяными компаниями о заморозке оптовых цен на бензин и дизельное топливо. Теперь обуздать рост ценников в этой сфере призван скорректированный демпфирующий механизм: предполагается, что он сможет сдержать цены в пределах инфляции.

О таком варианте решения крайнее болезненного для страны вопроса сообщает ТАСС со ссылкой на неназванные источники в нефтяных компаниях и в участвующих в переговорах министерствах.

Российские власти намерены ограничить передвижение грузовиков по целому ряду российских магистралей, опираясь на данные о погоде. Ограничение будет действовать до конца лета и призвано сохранить в целости дорожное покрытие.

Российское федеральное дорожное агентство (Росавтодор) опубликовало приказ, согласно которому уже с сегодняшнего дня вплоть до 31 августа вводится ежегодное временное ограничение для передвижения тяжелых грузовиков по асфальтобетонным дорогам федерального значения.

Стали известны некоторые подробности об эстакаде, к строительству которой планируется приступить в следующем году. Развязка, которая должна соединить "старые" и "новые" Химки, еще на этапе проектирования подорожала почти на миллиард, и, судя по всему, это не предел.

Западные и восточные районы Химок планируется соединить двухуровневой развязкой с четырехполосной эстакадой через Ленинградское шоссе. Длина развязки составит 1 км. Об этом сообщает "Коммерсант" со ссылкой на Минтранс Московской области. Кроме того, предварительный план предусматривает строительство дублеров шоссе с двумя полосами движения.