Российские дорожники начали подготовку к введению нового ГОСТа. Он должен включить в себя основные требования по безопасности к дорогам, на которым официально можно будет разгоняться до 130 км/ч. Такие дороги в стране уже есть, но норматив для них появится впервые.

В ГИБДД намерены откорректировать методику проверки водителей на состояние опьянения – алкогольного либо наркотического. Помимо расширения официальных способов обнаружения наркотиков у инспекторов могут появиться на вооружении экспресс-алкометры.

Ввезти автомобиль с правым рулем на территорию страны может стать крайне затруднительно уже очень скоро. Чтобы легализовать такой автомобиль в России, придется пройти процедуру сертификации – для каждого автомобиля в отдельности.

Вступил в силу документ, именуемый решением Коллегии Евразийской экономической комиссии №219 "О перечне международных и региональных (межгосударственных) стандартов". Решение определяет в том числе и порядок сертификации автомобилей в рамках требований технического регламента Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств".

"Я почему вредный был? Потому что у меня велосипеда не было. А теперь я сразу добреть начну!". Помните почтальона Печкина с этим этим его нетленным спичем? Меняем Печкина на футболистов российской сборной, вредность на нестабильность, а велосипед на "Фольксваген" и – битте зеер! – получаем результат!

Анализ мнений автомобилистов, которых с относительно недавних пор постигла тотальная беда в виде платных городских парковок, показывает: очень у многих досаду вызывает не сам принцип платности, как во всем мире, а невозможность при необходимости ненадолго занять парковочное место, не оплачивая его. Законодатели этот запрос общества уловили и намерены соответствующим образом изменить правила.