Минтранс обнародовал очередную идею по модернизации российских дорог, направленную на уменьшение числа ДТП с пешеходами. Правда, у реализации новшества есть и побочный эффект: "правильные" переходы почти гарантированно приведут к росту пробок в отечественных мегаполисах.

В Минтрансе предлагают региональным властям, в том числе Москвы и Санкт-Петербурга, доработать пешеходные переходы. Как сообщают "Известия", их рекомендовано приподнять над проезжей частью. Таким образом, "зебры" будут напоминать широкие и плоские "лежачие полицейские". В ведомстве уверены, что такая мера заставит водителей снижать скорость перед переходами и, соответственно, снизит число столкновений с пешеходами. Приподнятые над плоскостью "зебры" уже давно и успешно используются в Европе, да и в России тоже периодически встречаются.

В ГИБДД во время слияния баз данных возникли технические ошибки, из-за которых ведомство не смогло разослать несколько миллионов штрафов.

Причина в том, что из-за сбоя система выдавала неправильные адреса многих автовладельцев либо не указывала их вообще, так что таким водителям оказалось невозможно прислать "письма счастья", пишет "Коммерсант". О проблемах из-за некорректной работы федеральной информационной системы (ФИС) ГИБДД М рассказал начальник Госавтоинспекции Михаил Черников.

"Работает система более или менее корректно, но есть вопросы переходного периода",- заявил он. По его словам, в Москве ГИБДД не сумела "садминистрировать" более 5 млн штрафных постановлений из-за "некорректного слияния баз данных". "То дом не указали, то квартиру, то фамилию половинчато",- пояснил он, но деталей не раскрыл.

Создавать ФИС начала в середине 2000-х, в 2013–2014 годах, потратив на более 200 млн рублей. С 1 января 2017 года регионы используют только ее. За систему отвечают ГИБДД России, а также департамент информационных технологий, связи и защиты информации МВД. Через эту систему идут все экзамены на знание ПДД, а результаты фиксируются автоматически. Регистрация автомобилей тоже происходит с помощью ФИС.

Полиция эмирата Дубай владеет самым, пожалуй, богатым и скоростным гаражом в мире, в котором представлено большинство современных дорогих суперкаров. Но построенный для правоохранителей патрульный внедорожник даже в этом гараже будет стоять особняком.

Специально для полицейских патрульный автомобиль построила компания W Motors, которая известна своим суперкаром Lykan Hypersport. Купе, считающееся первой пробой пера арабских конструкторов в этом жанре, даже успело засветиться в кинофраншизе Fast&Furious (в российском прокате - "Форсаж").

Внедорожник получил говорящее имя Beast Patrol, но его технические данные пока не раскрываются. Неизвестно даже, стал он плодом глубокого тюнинга какой-либо из существующих моделей или имеет полностью уникальную конструкцию.

После первых успешных опытов с электронными ПТС российская ГИБДД готова сделать следующий шаг – перейти на полностью электронный документооборот с водителями. Идеальным в ГИБДД видят такое будущее, когда водителю вместо документов достаточно будет иметь при себе лишь смартфон.

Следующей целью после эПТС для отечественной ГИБДД стало свидетельство о регистрации транспортного средства – как один из документов, которые водитель вынужден возить с собой в бумажном виде. Об "идеологической готовности" ведомства к электронному документообороту заявил начальник ГИБДД России Михаил Черников в ходе всероссийского семинара-совещания руководителей Госавтоинспекции в Сочи.