Работа дорожников столицы по схеме "спустя рукава" уже заставила нескольких автомобилистов повредить свои машины об остатки уличной реконструкции. Столичные ведомства кивают друг на друга и обещают, что ремонт затянется еще на пять-шесть лет.
Социальные сети пестрят фотографиями и сообщениями о странных – и как правило очень твердых – конструкциях, появившихся на столичных улицах. Упоминаются бетонные блоки посреди проезжей части (их принято называть "будущими островками безопасности"), выступающие элементы бордюров и тому подобное.
Как правило, все эти нововведения ничем не обозначены, и страдания водителей и их автомобилей уже грозят стать массовыми: автомобилисты просто не в состоянии заметить неожиданные препятствия в темное время суток. По данным издания "КоммерсантЪ", мэрию уже завалили жалобами и сами жители, и муниципальные депутаты, но в ответ получили только невнятные извинения.
В Центре организации дорожного движения Москвы утверждают, что непонятные бетонные блоки на дорогах, которые уже прозвали "зубами Ликсутова" – это вина подрядчиков, нанятых департаментом капремонта Москвы. По словам замглавы ЦОДД Александра Евсина, ведомство тоже направило жалобы – в том числе и в ГИБДД. Однако, объяснений со стороны столичных властей пока не последовало.
На запрос издания в департаменте капремонта заявили, что ведомство отслеживает ситуацию, так как общественное мнение для департамента очень важно. Проверки качества работ проводятся регулярно, нарушителям выносятся предписания и штрафы и тому подобное. Правда, как заявил глава ведомства Алексей Елисеев, реконструкция в центре столицы продлится еще два-три года, а за пределами ТТК – пять-шесть лет.